【一線講述】

環(huán)城綠道成為“心頭好”

講述人：四川成都環(huán)城生態(tài)區(qū)商業(yè)運管部負責(zé)人 徐輝

今年6月，中國·成都天府綠道國際自行車賽在成都環(huán)城生態(tài)區(qū)開賽。16支國內(nèi)外職業(yè)車隊馳騁于百公里綠道，穿越78座特色橋梁與121個生態(tài)公園，在車輪飛轉(zhuǎn)間深度感受成都這座國家歷史文化名城的獨特魅力。這條蜿蜒100公里的綠色賽道，穿越湖泊濕地與密林，已成為“成都符號”。

自全線貫通以來，這條環(huán)城綠道已經(jīng)舉辦260多場特色賽事活動，這與前瞻性的設(shè)計密不可分。從規(guī)劃之初，我們就把“賽事友好”刻進了綠道基因，整條環(huán)城綠道通過橋梁完美連接，6米寬的平坦路面，跑馬拉松、辦環(huán)城騎行比賽都特別合適。尤其是所有橋梁的引橋坡度我們都設(shè)計得很緩，不超過3%，騎起來完全不會覺得吃力。

而我們對這條綠道的規(guī)劃，可不只是辦幾場賽事那么簡單。78座橋梁、121個特色公園，由綿延的騎行道串成一條巨型生態(tài)項鏈。騎行其中，有花海秘境，也會邂逅湖畔濕地，轉(zhuǎn)角可能又碰到兒童游樂區(qū)，每個轉(zhuǎn)角都有新發(fā)現(xiàn)。我們就是想打破普通公園那種“到此為止”的感覺，讓大家騎車時既能享受運動快感，又能隨時停下來，徜徉在人文交織的生活場景里。這才是我們打造這座沒有圍墻的巨型公園的初心。

公園里不能只有山水風(fēng)景，我們一直琢磨，怎么把綠道變成能長久滋養(yǎng)城市的活態(tài)新空間。

綠道“火”了之后，我們持續(xù)完善公園內(nèi)的設(shè)施，在綠道沿線建設(shè)志愿者服務(wù)驛站、定制“綠道版”共享單車、在小程序上線騎行專區(qū)，配套籃球場、足球場等運動場地，打造文化展示區(qū)和智慧服務(wù)站。光有文體活動還不夠，我們還嘗試引入營地、餐飲、主題娛樂、零售等業(yè)態(tài)，推動形成活力聚落?，F(xiàn)在環(huán)城綠道不只是一條騎行道，沿線生態(tài)區(qū)有露營、咖啡、馬術(shù)等商業(yè)項目110余個?？恐鴥?yōu)質(zhì)生態(tài)基底和多元場景營造，這里已經(jīng)變成了成都人休閑樂活的城市新空間。不管是來跑步騎行、朋友聚會還是休閑放空，大家都能在這兒舒舒服服待上大半天。

我們憋著勁兒把理想變成現(xiàn)實，功夫沒白費，現(xiàn)在這條綠道已經(jīng)成了成都人休閑放松的“心頭好”，年均接待游客數(shù)達5500萬人次。

（光明日報記者李曉東、周洪雙，通訊員易佳采訪整理）