荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）記者 黃錚 通訊員 黎燕珍

寒潮攜凜冽寒風(fēng)席卷鄂南大地，低溫預(yù)警持續(xù)拉響，夜間路面結(jié)冰風(fēng)險急劇攀升。1月19日晚，當(dāng)城市漸入夢鄉(xiāng)，咸安區(qū)公路管理局辦公樓依舊燈火通明，一場與嚴(yán)寒賽跑、為暢通護航的抗冰保通攻堅戰(zhàn)，已悄然拉開序幕。

清理被冰雪壓彎倒伏的毛竹。通訊員 供圖

全局干部職工錨定“路況穩(wěn)、通行安”核心目標(biāo)，以“白加黑”的奮戰(zhàn)姿態(tài)、“時時放心不下”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，全力筑牢國省干線公路安全防線，用堅守與奉獻守護群眾出行坦途。

據(jù)統(tǒng)計，應(yīng)對本輪極端天氣期間，咸安區(qū)公路管理局先后出動人員136人次，投入機械設(shè)備19臺，設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)牌62塊、錐形桶680個，使用融雪劑26.5噸，清理了61公里結(jié)冰路面，轄區(qū)291.795公里國省干線公路全線保持安全暢通，未發(fā)生一起因冰雪引發(fā)的交通阻滯事件。

提前布防搶時間

“此次寒潮強度大、持續(xù)時間長，7個重點防控點位必須提前布防，搶險分隊靠前駐防，絕不能讓冰雪堵了群眾的路?！?9日白天，咸安區(qū)公路管理局緊急召開應(yīng)急部署會，局長在會上發(fā)出指令。

會議將應(yīng)急方案細(xì)化到每一段路、每一座橋、每一個管理站、每一名工作人員，蘇家坊至崇陽縣界點翠竹嶺隧道口、大洲湖大橋等7處易結(jié)冰路段及橋梁被列為重點防控對象，逐一明確巡查責(zé)任人、物資儲備點和應(yīng)急處置流程，確保責(zé)任到人、措施到位。

出動機械設(shè)備應(yīng)對寒潮天氣。通訊員 供圖

物資儲備與設(shè)備檢修同步推進。倉庫內(nèi)，融雪劑、防滑砂石整齊碼放，除雪鏟、撒鹽機、平地機、裝載機等機械設(shè)備完成全面檢修并加滿油料，隨時待命出征。

各管理站迅速領(lǐng)取鐵鍬、警示標(biāo)志、錐形桶等工具，對重點路段融雪劑儲備情況開展“地毯式”復(fù)核，做到底數(shù)清、情況明。

“我們與氣象、公安交管部門建立實時聯(lián)動機制，一旦收到預(yù)警信息，立即啟動‘預(yù)警-叫應(yīng)-行動-反饋’閉環(huán)處置流程，確保第一時間響應(yīng)、第一時間處置?！睉?yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人介紹，白晝里的周密部署，為夜間抗冰保通工作筑牢了堅實基礎(chǔ)。

寒夜出擊拼到底

夜色漸沉，氣溫跌破冰點，刺骨寒意席卷而來。咸安區(qū)國省干線公路上，一束束車燈劃破沉沉夜幕，巡查人員駕乘配備融雪設(shè)備的養(yǎng)護工程車，沿線路展開拉網(wǎng)式排查。

“7個易結(jié)冰重點防控路段，每小時巡查一次，溫度降至零度以下提前灑鹽，發(fā)現(xiàn)薄冰立即處置。”手機里傳來的調(diào)度指令，在寂靜寒夜里鏗鏘有力。

巡查人員采用“手電排查+視頻監(jiān)控”雙重模式，俯身查看橋面是否結(jié)霜、用手感受路面濕滑程度。

有著38年公路養(yǎng)護經(jīng)驗的“老公路人”鎮(zhèn)建設(shè)，原本正在辦理退休手續(xù)。他主動請纓加入夜間巡查隊伍，手里的強光手電在橋面上反復(fù)照射。

即將退休的鎮(zhèn)建設(shè)仔細(xì)巡查橋面。通訊員 供圖

“橋面背陰處溫度比路面低2-3℃，最容易結(jié)冰，一絲一毫都不能放過！”他搓了搓凍得通紅開裂的雙手，又彎腰仔細(xì)檢查起伸縮縫的積冰情況。

20日凌晨4點23分，大洲湖大橋橋面出現(xiàn)零星薄冰。險情就是命令！應(yīng)急搶險第一分隊立即啟動處置預(yù)案，撒布機隨即轟鳴啟動，白色的融雪劑如“除冰衛(wèi)士”般均勻噴灑，快速消融著路面薄冰。

隊員們頂著零下3℃的寒風(fēng)，手持鐵鍬對橋面邊角的殘冰進行人工鏟除，冰冷的雪水濺濕了褲腳，寒風(fēng)刮得臉頰生疼，卻沒有一個人退縮。

“看到路面安全暢通，再冷再累都值?！标犻L胡春根抹了把臉上的雪水，笑著說道。

白晝清障通堵點

20日白天，持續(xù)低溫導(dǎo)致轄區(qū)S319省道沿線的毛竹被冰雪壓彎倒伏，大量竹枝垂落至路面，嚴(yán)重影響車輛通行。搶險隊員們顧不上休息，迅速集結(jié)奔赴現(xiàn)場。

在一處急彎路段，十余根毛竹被冰雪壓得橫亙在車道中央，第三分隊隊長李勇帶頭爬上陡坡，用砍刀斬斷厚重的竹枝，隊員們則在路面合力拖拽倒伏的竹干，冰冷的雪水浸透了鞋襪，竹枝上的冰碴子刮破了手套，大家卻毫不在意，一心只想盡快打通道路。

清理路旁倒伏的毛竹。通訊員 供圖

經(jīng)過6個多小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，累計清理倒伏毛竹500多株，確保了過往車輛安全順暢通行。

21日凌晨2點30分，氣溫降至本輪寒潮最低值零下4℃，寒風(fēng)裹挾著碎雪打在臉上生疼。翠竹嶺隧道進出口背陰處出現(xiàn)輕微積霜，路面隱隱透出濕滑的反光。

就地駐守的應(yīng)急搶險第二分隊隊長劉照，第一時間帶著隊員抄起融雪劑沖了上去。大家踩著凍硬的路肩，麻利地將融雪劑均勻撒在積霜路段。整個處置過程分工明確、動作迅速，僅用15分鐘就徹底消除了安全隱患，確保隧道通行安全。

輪班值守不放松

值班室內(nèi)，屏幕閃爍。值班人員緊盯實時路況監(jiān)控畫面，手指在鍵盤上快速敲擊，精準(zhǔn)記錄每一條巡查反饋信息，嚴(yán)格執(zhí)行突發(fā)事件“30分鐘電話報告、1小時書面報告”制度。

“大洲湖大橋冰層已清除，通行正?！薄按渲駧X隧道進出口無結(jié)冰，車流平穩(wěn)”一條條反饋信息實時匯總，為全局動態(tài)調(diào)整防控舉措提供了精準(zhǔn)依據(jù)。

與此同時，除雪鏟、裝載機等應(yīng)急設(shè)備在各易結(jié)冰路段就近駐守，駕駛員們堅守在駕駛室里，隨時準(zhǔn)備響應(yīng)突發(fā)險情。

翠竹嶺隧道內(nèi)布灑融雪劑。通訊員 供圖

“我們多一分堅守，群眾就多一分安全。”駐守在界水嶺的駕駛員王學(xué)武，已待命整整12個小時，餓了就啃幾口干糧，困了就和同事輪流打個盹。

21日凌晨，一輛滿載生鮮物資的冷鏈貨車途經(jīng)此處，司機搖下車窗大聲道謝：“多虧你們連夜除冰，我們才能準(zhǔn)時把這批蔬菜送到城里的農(nóng)貿(mào)市場?！币痪浜唵蔚母兄x，讓同事們心里暖意融融。

寒夜凜冽，守護暖心。從白晝到深夜，從路面到橋梁，咸安區(qū)公路管理局的干部職工們以雪為令、聞雪而動，用“腳步+車輪”織密夜間防控網(wǎng)，以充足的物資儲備、快速的響應(yīng)機制、嚴(yán)實的工作作風(fēng)，在風(fēng)雪中筑起了一道堅不可摧的“安全屏障”。這是咸安公路人對初心使命的生動踐行，更是對“人民公路為人民”的深刻詮釋。

雪不停，人不撤?！奥吠?，我們心里才踏實?！崩下毠ゆ?zhèn)建設(shè)說道。咸安公路人用腳步丈量每一寸路面，用行動守護每一次通行，讓市民不管什么時候出門，都能走得安心、走得順暢。